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Las batallas de la bici

Longhurst, James

Sinopsis: En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables y menos numerosas. Décadas de decisiones jurídicas, políticas y de infraestructuras han acabado favoreciendo al automóvil y las vías urbanas se han diseñado en consecuencia. Pero esas mismas decisiones no han suprimido los derechos fundamentales de ciclistas y peatones han mantenido el compromiso de una vía pública compartida, lo que puede tener sentido desde un punto vista jurídico abstracto, pero en realidad ha dado lugar a una competencia desigual de frenos chirriantes. Partiendo de las calles y carreteras como bienes comunes, James Longhurst recorre las pugnas por el espacio público desde el siglo XIX hasta la actualidad.

Las batallas de la bici - James Longhurst. Argitaletxea Katakrak Liburuak. Txalaparta.eus webgunean salgai. Entrega 72 ordu baino lehen. 25 €-tik aurrera bidalketa doan. Irakurri laburpena, liburuaren zatiren bat, kritikak eta iritziak.

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9788416946334 ISBN
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Sofi Voighua

Stream «Las batallas de la bici» Xabier Apestegui, Laura Carasusán, Nacho Uribelarrea by katakrak from desktop or your mobile device With your consent, we would like to use cookies and similar technologies to enhance your experience with our service, for analytics, and for advertising purposes. Las batallas de la bici de James Longhurst Katakrak $ 414.00 Ensayo. Editado por Katakrak. En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables ...

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Mattio Mazios

Los 4 pueblos madrileños involucrados presentaron en FITUR el Parque Histórico Batalla del Jarama, y aprovechamos la guía BICI:MAP Madrid en Bicicleta ... 3 Jun 2020 ... A finales del siglo XIX, las mujeres se convirtieron en las usuarias más entusiastas de las nuevas bicicletas con pedales.

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Noe Schulzzo

Con la participación de James Longhurst, historiador de políticas urbanas y medioambientales y autor del libro. Otrxs ponentes por confirmar. En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, Las batallas de la bici En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables y menos numerosas.

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Jason Statham

Con la participación de James Longhurst, historiador de políticas urbanas y medioambientales y autor del libro. Otrxs ponentes por confirmar. En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas,

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Jessica Kolhmann

James Longhurst, Las batallas de la bici, Luis Vivanco Blog vinculado inicialmente a la elaboración de la tesis doctoral de Julen Iturbe-Ormaetxe en el programa de gestión avanzada de Enpresagintza, Facultad de Empresariales de Mondragon Unibertsitatea : Innovación de usuario en el sector de la bicicleta de montaña: el caso de la comunidad online de la Orbea Oiz en ForoMTB. Las batallas de la bici Puede que el título de esta obra de John Longhurst traducida al español en 2019 suene beligerante, pero es que este autodenominado ciclista urbano o ciudadano que ha decidido hacer uso de la bicicleta como medio de transporte en su ciudad, nos ofrece una perspectiva novedosa desde su condición de profesor universitario de Historia de Políticas Urbanas y Medioambientales